logo
Witamy na GUANGZHOU MODIFY-AH AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO., LTD
+86 18144845592

EDDYSTAR Skrzynia dolotowa z włókna węglowego do GWM Tank 300 2.0T 2021-obecnie System dolotu powietrza Vortex

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
Nazwa marki: EDDYSTAR
Certyfikacja: ISO、IAF、CNAS
Numer modelu: EY-CFR-KS10
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 2 szt
Cena: Chat
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt. + 3 MIESIĄCE
Podsumowanie produktu
Przegląd produktu Skrzynia dolotowa EDDYSTAR Vortex z włókna węglowego (seria CF-R) jest zaprojektowana specjalnie dla GWM Tank 300 2.0T (2021-obecnie). Fabryczny układ dolotowy w Tank 300 jest dostrojony do codziennej jazdy, ale w warunkach dużego obciążenia – stromych podjazdów terenowych, d...

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Skrzynia dolotowa z włókna węglowego GWM Tank 300

,

System dolotu powietrza Vortex 2.0T

,

Wpływ powietrza z włókien węglowych CF-R

Opis produktu
Przegląd produktu

Skrzynia dolotowa EDDYSTAR Vortex z włókna węglowego (seria CF-R) jest zaprojektowana specjalnie dla GWM Tank 300 2.0T (2021-obecnie). Fabryczny układ dolotowy w Tank 300 jest dostrojony do codziennej jazdy, ale w warunkach dużego obciążenia – stromych podjazdów terenowych, długotrwałej jazdy na wysokich obrotach lub pracy w gorącym klimacie – może stać się wąskim gardłem, powodując zauważalne opóźnienie w dostarczaniu mocy. Dolot z włókna węglowego EDDYSTAR zastępuje restrykcyjną fabryczną skrzynię powietrzną uszczelnioną obudową z włókna węglowego prepreg i filtrem grzybkowym o wysokim przepływie, bezpośrednio rozwiązując to ograniczenie.

Kluczowe cechy
Cecha Szczegół
Skrzynia powietrzna z włókna węglowego (CF-R) Uszczelniona konstrukcja z włókna węglowego prepreg; skutecznie izoluje ciepło komory silnika, utrzymując chłodniejsze i gęstsze powietrze dolotowe.
Filtr grzybkowy o wysokim przepływie Zmywalny i wielokrotnego użytku; zwiększa przepływ powietrza przy zachowaniu filtracji.
Trzecia generacja konstrukcji Vortex Gładka wewnętrzna ścieżka redukuje opór i zwiększa objętość dolotu.
Instalacja typu "Bolt-On" / Bezstratna Bezpośrednie dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych; bez cięcia, wiercenia ani modyfikacji podstawowej struktury nadwozia.
Dobra odporność na ciepło Obudowa z włókna węglowego plus zintegrowana bariera termiczna.
Wydajność
  • Przepływ powietrza: Znacząco zwiększona objętość dolotu w porównaniu do fabrycznego filtra panelowego (OE 1109103XKM01A, ok. 308 × 220 × 50–60 mm), pozwalając silnikowi 2.0T na płynniejsze oddychanie pod obciążeniem.
  • Reakcja przepustnicy: Szybsze dostarczanie mocy od zera i podczas podjazdów terenowych – zauważalnie zredukowane opóźnienie przy dużym obciążeniu fabrycznego dolotu.
  • Zarządzanie ciepłem: Obudowa z włókna węglowego utrzymuje niższą temperaturę powietrza dolotowego, przyczyniając się do bardziej spójnej mocy podczas przedłużonych sesji terenowych.
  • Kompatybilność z ECU: Nie wymaga strojenia do instalacji; działa z fabrycznym oprogramowaniem ECU. Kupujący planujący dalsze ulepszenia mocy skorzystają z dodatkowego zapasu przepływu powietrza.
Dopasowanie
Model Silnik Rok
GWM Tank 300 2.0T (benzyna) 2021-obecnie
Co zawiera zestaw
  • Skrzynia powietrzna z włókna węglowego (konstrukcja Vortex CF-R)
  • Filtr grzybkowy o wysokim przepływie
  • Złączki silikonowe i sprzęt montażowy
  • Instrukcja instalacji
Ważne uwagi

Numer referencyjny OE dla oryginalnego elementu filtrującego: 1109103XKM01A. Numer krzyżowy: MANN C31042 / C37013, MAHLE LX5827, WESTGUARD MA5527, RAF Filter AF214, BIG Filter GB-95169.

Jest to kompletny system dolotowy (skrzynia powietrzna + filtr + sprzęt), a nie zamienny filtr panelowy. Numer OE jest podany tylko jako odniesienie do oryginalnego elementu filtrującego.

Potwierdzenie dopasowania: Zaprojektowany dla Tank 300 2.0T benzyna (2021-). Nie dla Tank 300 3.0T V6, Tank 500 ani wersji diesel – te mają inne układy dolotowe. Proszę podać VIN, jeśli nie masz pewności.

Zdjęcia produktu
Często zadawane pytania
Czy ten dolot z włókna węglowego pasuje do mojego VW Golf 6 1.6L z lat 2010-2012?

Tak. Jest zaprojektowany specjalnie dla VW Golf VI (5K1) z silnikiem 1.6L EA111 (2010-2012). Pasuje do wersji benzynowych 1.6L i BiFuel (LPG). Bezpośrednie dopasowanie "bolt-on" do fabrycznych punktów montażowych.

Czy wymaga strojenia ECU?

Nie. Działa z fabrycznym ECU. Nie jest wymagane przeprogramowanie ECU ani DME. Niestandardowe strojenie może zmaksymalizować zyski, ale nie jest konieczne.

Jakich przyrostów mocy mogę się spodziewać?

Systemy dolotowe z włókna węglowego serii EDDYSTAR CF-R zostały przetestowane niezależnie i dostarczają do 12% więcej mocy w porównaniu do fabrycznej skrzyni powietrznej, z poprawioną gęstością powietrza i efektywnością paliwową. W silniku wolnossącym 1.6L przekłada się to na zauważalną poprawę reakcji przepustnicy i mocy na wyższych obrotach. Zyski różnią się w zależności od jakości paliwa, wysokości n.p.m. i wspierających modyfikacji.

Czy pasuje do innych modeli VW/Audi 1.6L?

Tak. Pasuje również do VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L, VW Jetta 1.6L i innych modeli z platformy PQ35 z silnikiem EA111 1.6L. Niektóre modele mogą wymagać drobnych modyfikacji.

Czy spowoduje zapalenie się kontrolki "check engine"?

Nie, jeśli jest prawidłowo zainstalowany. Obudowa czujnika MAF jest zaprojektowana zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi. Zawsze podłączaj czujnik prawidłowo.

Jak czyścić filtr?

Użyj zestawu do czyszczenia dolotów zimnego powietrza. Filtr jest zmywalny, wielokrotnego użytku, o wysokim przepływie. Odpowiednik DNA Filters dla tej platformy oferuje 98-99% skuteczności filtracji. Czyścić co 30 000-50 000 km w zależności od warunków jazdy.

Czy instalacja jest trudna?

Jest to bezpośrednia instalacja "bolt-on" przy użyciu fabrycznych miejsc montażowych. Wystarczą podstawowe narzędzia ręczne. Instalacja zajmuje około 60-90 minut. Zalecana jest profesjonalna instalacja.

Czy zwiększa dźwięk dolotu?

Tak. System dolotowy z włókna węglowego zapewnia bardziej wyraźny dźwięk zasysania, szczególnie na wyższych obrotach. Uszczelniona konstrukcja skrzyni powietrznej utrzymuje dźwięk wyrafinowanym i redukuje niepożądane dudnienie dolotu przy prędkościach autostradowych. Konstrukcja z włókna węglowego działa również jako bariera termiczna, utrzymując chłodniejsze i gęstsze powietrze dolotowe.

Jaki jest fabryczny numer części OE?

Główny numer OE filtra powietrza to 1K0 129 620 D (lub 1K0129620D). Kompatybilny również z 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C i 5C0 129 620. Pomaga to potwierdzić dopasowanie.

Jaką gwarancję oferujecie?

Ograniczona 2-letnia gwarancja na wady produkcyjne. Nie obejmuje nieprawidłowej instalacji ani użytkowania wyścigowego.

Powiązane produkty
  • Wysokiej wydajności filtr powietrza

    Wysokowydajny filtr powietrza – popraw oddychalność swojego silnika Wysokowydajny filtr powietrza EDDYSTAR Ulepsz oddychanie swojego silnika i odblokuj ukrytą moc dzięki wysokoprzepływowym filtrom powietrza EDDYSTAR. Zaprojektowane, aby zastąpić restrykcyjne filtry papierowe OEM, filtry te są ...
  • Zestaw Sport Shock Absorber

    Zestaw wysokowydajnych amortyzatorów sportowych EDDYSTAR Popraw jakość jazdy i osiągi swojego pojazdu na zakrętach dzięki regulowanym amortyzatorom EDDYSTAR. Amortyzatory te, zaprojektowane dla kierowców wymagających zarówno komfortu, jak i kontroli, oferują niezależną regulację wysokości i siły t...
  • Fotel wyścigowy – najlepsze wsparcie dla toru i ulicy

    Fotel wyścigowy EDDYSTAR – najlepsze wsparcie na torze i ulicy Popraw swoje wrażenia z jazdy dzięki fotelom wyścigowym EDDYSTAR. Zaprojektowane z myślą o zapewnieniu wyjątkowego podparcia bocznego i komfortu kierowcy, siedzenia te są wykonane z ram z rur stalowych o wysokiej wytrzymałości z poch...
  • Zestaw z regulowanym amortyzatorem

    EDDYSTAR Zestaw regulowalnych amortyzatorów Popraw jakość jazdy i wydajność w zakrętach dzięki regulowanym amortyzatorom EDDYSTAR.te uderzenia są wytwarzane z wysokiej wytrzymałości konstrukcji monotubowej o średnicy 50 mm z hartowanymi elementami ze stopu aluminium 6061, zdolne do wytrzymania ...

Wyślij zapytanie