logo
Witamy na GUANGZHOU MODIFY-AH AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO., LTD
+86 18144845592

Zestaw dolotowy z włókna węglowego EDDYSTAR do Ford Focus MK4 1.5T EcoBoost 2019-2022 Układ dolotowy powietrza

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
Nazwa marki: EDDYSTAR
Certyfikacja: ISO、IAF、CNAS
Numer modelu: EY-CFR-FO17
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 2 szt
Cena: Chat
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt. + 3 MIESIĄCE
Podsumowanie produktu
Zestaw dolotowy EDDYSTAR z włókna węglowego do Ford Focus MK4 1.5T EcoBoost (2019-2022) System dolotowy EDDYSTAR z włókna węglowego z obudową powietrza jest zaprojektowany specjalnie dla Ford Focus MK4 1.5T EcoBoost (2019-2022). Zastępuje fabryczną obudowę powietrza z papierowym filtrem szczelną ...

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Zestaw dolotowy z włókna węglowego Ford Focus MK4

,

Układ dolotowy powietrza 1.5T EcoBoost 2019-2022

,

Wpływ powietrza z włókien węglowych CF-R

Opis produktu
Zestaw dolotowy EDDYSTAR z włókna węglowego do Ford Focus MK4 1.5T EcoBoost (2019-2022)

System dolotowy EDDYSTAR z włókna węglowego z obudową powietrza jest zaprojektowany specjalnie dla Ford Focus MK4 1.5T EcoBoost (2019-2022). Zastępuje fabryczną obudowę powietrza z papierowym filtrem szczelną obudową z prepreg włókna węglowego i gładką rurą dolotową, rozwiązując problemy z ograniczeniem przepływu powietrza i przegrzewaniem oryginalnego systemu dolotowego w 3-cylindrowym silniku turbo o pojemności 1,5 l.

Kluczowe cechy
Cecha Szczegół
Obudowa powietrza z włókna węglowego (CF-R) Szczelna obudowa z prepreg włókna węglowego; skutecznie izoluje ciepło z komory silnika, obniża temperaturę powietrza dolotowego i poprawia gęstość tlenu.
Filtr grzybkowy o wysokim przepływie Można prać i ponownie używać; utrzymuje filtrację przy jednoczesnym zwiększeniu przepływu powietrza.
Trzecia generacja konstrukcji wirnikowej Naukowo gładka rura zmniejsza opór i zwiększa przepływ.
Bezstratna / Instalacja na miejscu Bezpośrednie przykręcenie do fabrycznych punktów montażowych; nie wymaga modyfikacji.
Dobra odporność na ciepło Obudowa z włókna węglowego ze zintegrowaną barierą termiczną.
Wydajność
  • Reakcja przepustnicy: Ostrzejsza reakcja w zakresie niskich i średnich obrotów, rozwiązująca problem ograniczenia fabrycznego dolotu w silniku 1.5T EcoBoost.
  • Przepływ powietrza: Zwiększona objętość dolotu w porównaniu do fabrycznego filtra płaskiego (OE 1689024980, 270×206,5×42,5 mm), wspierająca stabilne dostarczanie mocy w całym zakresie obrotów.
  • Dźwięk: Pełniejszy, głębszy dźwięk zasysania – kontrolowany charakter, a nie ostry hałas.
  • Kompatybilność z ECU: Nie wymaga strojenia do instalacji; działa z fabrycznym oprogramowaniem ECU.
Dopasowanie
Podwozie Model Silnik Rok
Focus MK4 1.5T EcoBoost 1.5L Turbo (3-cyl) 2019-2022
Co zawiera zestaw
  • Obudowa powietrza z włókna węglowego (CF-R)
  • Rura dolotowa z włókna węglowego o niskim oporze
  • Filtr grzybkowy o wysokim przepływie
  • Złączki silikonowe i elementy montażowe
  • Instrukcja montażu
Ważne uwagi
  • Numer referencyjny OE dla oryginalnego elementu filtrującego: 1689024980 (Ford Europa). Numer krzyżowy: 2210514 / JX619601AA / FA1939 (Ford międzynarodowy). Numer krzyżowy marki: MANN C27031, MAHLE LX4849, K&N 33-3131, FILTRON AP074/8.
  • Jest to kompletny system dolotowy (obudowa + rura + filtr), a nie zamienny filtr panelowy. Numer OE jest podany tylko jako odniesienie do oryginalnego elementu filtrującego.
  • Potwierdzenie dopasowania: przeznaczony tylko do Focus MK4 1.5T EcoBoost (2019-2022). Warianty 1.0T i 2.3T ST używają różnych układów dolotowych i nie są wymienne. Proszę podać numer VIN, jeśli nie masz pewności.
Zdjęcia produktu
Często zadawane pytania
Czy ten dolot z włókna węglowego pasuje do mojego VW Golf 6 1.6L z lat 2010-2012?

Tak. Jest zaprojektowany specjalnie dla VW Golf VI (5K1) z silnikiem 1.6L EA111 (2010-2012). Pasuje do wersji benzynowych i BiFuel (LPG) o pojemności 1,6 l. Bezpośrednie przykręcenie do fabrycznych punktów montażowych.

Czy wymaga strojenia ECU?

Nie. Działa z fabrycznym ECU. Nie jest wymagane ponowne mapowanie ECU ani DME. Niestandardowe strojenie może zmaksymalizować zyski, ale nie jest konieczne.

Jakich przyrostów mocy mogę się spodziewać?

Systemy dolotowe z włókna węglowego serii EDDYSTAR CF-R zostały niezależnie przetestowane i dostarczają do 12% więcej mocy w porównaniu do fabrycznej obudowy powietrza, z poprawioną gęstością powietrza i efektywnością paliwową. W silniku wolnossącym o pojemności 1,6 l przekłada się to na zauważalną poprawę reakcji przepustnicy i mocy na wysokich obrotach. Zyski różnią się w zależności od jakości paliwa, wysokości nad poziomem morza i wspierających modyfikacji.

Czy pasuje do innych modeli VW/Audi 1.6L?

Tak. Pasuje również do VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L, VW Jetta 1.6L i innych modeli platformy PQ35 z silnikiem EA111 1.6L. Niektóre modele mogą wymagać drobnych modyfikacji.

Czy spowoduje zapalenie się kontrolki silnika?

Nie, jeśli jest prawidłowo zainstalowany. Obudowa czujnika MAF jest zaprojektowana zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi. Zawsze należy prawidłowo podłączyć czujnik.

Jak wyczyścić filtr?

Użyj zestawu do czyszczenia dolotów zimnego powietrza. Filtr jest zmywalny, wielokrotnego użytku o wysokim przepływie. Odpowiednik DNA Filters dla tej platformy oferuje 98-99% skuteczności filtracji. Czyścić co 30 000-50 000 km w zależności od warunków jazdy.

Czy instalacja jest trudna?

Jest to bezpośrednie przykręcenie przy użyciu fabrycznych miejsc montażowych. Wystarczą podstawowe narzędzia ręczne. Instalacja zajmuje około 60-90 minut. Zalecana jest profesjonalna instalacja.

Czy zwiększa dźwięk dolotu?

Tak. System dolotowy z włókna węglowego zapewnia bardziej wyraźny dźwięk zasysania, szczególnie przy wyższych obrotach. Szczelna obudowa powietrza utrzymuje dźwięk wyrafinowanym i redukuje niepożądany hałas dolotu przy prędkościach autostradowych. Konstrukcja z włókna węglowego działa również jako bariera termiczna, utrzymując chłodniejsze i gęstsze powietrze dolotowe.

Jaki jest fabryczny numer części OE?

Główny numer OE filtra powietrza to 1K0 129 620 D (lub 1K0129620D). Kompatybilny również z 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C i 5C0 129 620. Pomaga to potwierdzić dopasowanie.

Jaką gwarancję oferujecie?

Ograniczona 2-letnia gwarancja na wady produkcyjne. Nie obejmuje nieprawidłowej instalacji ani użytkowania wyścigowego.

Powiązane produkty
  • Wysokiej wydajności filtr powietrza

    Wysokowydajny filtr powietrza – popraw oddychalność swojego silnika Wysokowydajny filtr powietrza EDDYSTAR Ulepsz oddychanie swojego silnika i odblokuj ukrytą moc dzięki wysokoprzepływowym filtrom powietrza EDDYSTAR. Zaprojektowane, aby zastąpić restrykcyjne filtry papierowe OEM, filtry te są ...
  • Zestaw Sport Shock Absorber

    Zestaw wysokowydajnych amortyzatorów sportowych EDDYSTAR Popraw jakość jazdy i osiągi swojego pojazdu na zakrętach dzięki regulowanym amortyzatorom EDDYSTAR. Amortyzatory te, zaprojektowane dla kierowców wymagających zarówno komfortu, jak i kontroli, oferują niezależną regulację wysokości i siły t...
  • Fotel wyścigowy – najlepsze wsparcie dla toru i ulicy

    Fotel wyścigowy EDDYSTAR – najlepsze wsparcie na torze i ulicy Popraw swoje wrażenia z jazdy dzięki fotelom wyścigowym EDDYSTAR. Zaprojektowane z myślą o zapewnieniu wyjątkowego podparcia bocznego i komfortu kierowcy, siedzenia te są wykonane z ram z rur stalowych o wysokiej wytrzymałości z poch...
  • Zestaw z regulowanym amortyzatorem

    EDDYSTAR Zestaw regulowalnych amortyzatorów Popraw jakość jazdy i wydajność w zakrętach dzięki regulowanym amortyzatorom EDDYSTAR.te uderzenia są wytwarzane z wysokiej wytrzymałości konstrukcji monotubowej o średnicy 50 mm z hartowanymi elementami ze stopu aluminium 6061, zdolne do wytrzymania ...

Wyślij zapytanie