logo
Witamy na GUANGZHOU MODIFY-AH AUTOMOBILE TECHNOLOGY CO., LTD
+86 18144845592

EDDYSTAR Zestaw dolotowy z włókna węglowego do BMW X1 F49 sDrive18Li 20Li B38 B48 1.5T 2.0T 2016-2019 Układ dolotowy powietrza

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Guangdong, Chiny
Nazwa marki: EDDYSTAR
Certyfikacja: ISO、IAF、CNAS
Numer modelu: EY-CFR-CG12
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 2 szt
Cena: Chat
Warunki płatności: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt. + 3 MIESIĄCE
Podsumowanie produktu
Przegląd produktu System dolotowy EDDYSTAR Carbon Fiber Airbox jest zaprojektowany specjalnie dla Changan UNI-V 2.0T (2022-2025) wyposażonego w silnik benzynowy Blue Core 2.0T. Zastępuje fabryczną skrzynkę powietrzną z papierowym filtrem uszczelnioną obudową z włókna węglowego prepreg i gładką rurą ...

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Zestaw dolotowy z włókna węglowego BMW X1

,

Układ dolotowy powietrza BMW X1 F49

,

B38 B48 1.5T 2.0T Dolot

Opis produktu
Przegląd produktu

System dolotowy EDDYSTAR Carbon Fiber Airbox jest zaprojektowany specjalnie dla Changan UNI-V 2.0T (2022-2025) wyposażonego w silnik benzynowy Blue Core 2.0T. Zastępuje fabryczną skrzynkę powietrzną z papierowym filtrem uszczelnioną obudową z włókna węglowego prepreg i gładką rurą dolotową, bezpośrednio rozwiązując problemy z ograniczeniem przepływu powietrza i przegrzewaniem oryginalnego systemu dolotowego.

Kluczowe cechy
Cecha Szczegół
Skrzynka powietrzna z włókna węglowego (CF-R) Uszczelniona obudowa z włókna węglowego prepreg; skutecznie izoluje ciepło z komory silnika, obniża temperaturę powietrza dolotowego i zwiększa gęstość tlenu
Filtr grzybkowy o wysokim przepływie Zmywalny i wielokrotnego użytku; utrzymuje filtrację przy jednoczesnym zwiększeniu przepływu powietrza
Trzecia generacja konstrukcji wirnikowej Naukowo zaprojektowana gładka rura zmniejsza opór i zwiększa przepływ
Instalacja bezstratna / typu "bolt-on" Bezpośrednie dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych; nie wymaga modyfikacji konstrukcji silnika
Dobra odporność na ciepło Obudowa z włókna węglowego + zintegrowana bariera termiczna
Wydajność
  • Przepływ powietrza: Znacząco zwiększona objętość dolotu w porównaniu do fabrycznego filtra papierowego, uwalniająca potencjał silnika 2.0T Blue Core.
  • Reakcja przepustnicy: Bardziej ostra i natychmiastowa; "pchnięcie" przy niskich i średnich obrotach jest bardziej wyraźne.
  • Dźwięk: Pełniejszy, głębszy dźwięk indukcji – kontrolowany charakter "oddychania", a nie ostry hałas.
  • Kompatybilność z ECU: Nie wymaga strojenia do instalacji; działa z fabrycznym oprogramowaniem ECU. Kupujący planujący modernizację ECU lub zwiększenie mocy odniosą dalsze korzyści z większego zapasu przepływu powietrza.
Dopasowanie
Model Silnik Rok
Changan UNI-V 2.0T Blue Core 2.0T (233-245 KM) 2022-2025
Co zawiera zestaw
  • Skrzynka powietrzna z włókna węglowego (CF-R)
  • Rura dolotowa z włókna węglowego o niskim oporze
  • Filtr grzybkowy o wysokim przepływie
  • Złączki silikonowe i sprzęt montażowy
  • Instrukcja montażu
Ważne uwagi
Numer referencyjny OE dla oryginalnego elementu filtra: 1109190-PT02 (fabryczne dopasowanie 2.0T, z warstwą pianki). Numer krzyżowy: MAHLE LX5856. MANN C24084 odpowiada standardowi PT01 (bez warstwy pianki) i nie jest dokładną specyfikacją fabryczną 2.0T – proszę używać PT02 / LX5856 jako głównego odniesienia dla 2.0T.
  • Jest to kompletny system dolotowy (skrzynka powietrzna + rura + filtr), a nie zamienny filtr panelowy. Numer OE jest podany tylko jako odniesienie do oryginalnego elementu filtra.
  • Potwierdzenie dopasowania: Zaprojektowany tylko dla UNI-V 2.0T. Wersja 1.5T wykorzystuje inny układ dolotowy i inny kod produktu EDDYSTAR – nie są wymienne. Proszę podać numer VIN, jeśli nie masz pewności.
Zdjęcia produktu
Często zadawane pytania
Czy ten dolot z włókna węglowego pasuje do mojego VW Golf 6 1.6L z lat 2010-2012?

Tak. Jest zaprojektowany specjalnie dla VW Golf VI (5K1) z silnikiem 1.6L EA111 (2010-2012). Pasuje do wersji benzynowych 1.6L i BiFuel (LPG). Bezpośrednie dopasowanie typu "bolt-on" z fabrycznymi punktami montażowymi.

Czy wymaga strojenia ECU?

Nie. Działa z fabrycznym ECU. Nie jest wymagane ponowne mapowanie ECU ani DME. Niestandardowe strojenie może zmaksymalizować zyski, ale nie jest konieczne.

Jakich przyrostów mocy mogę się spodziewać?

Systemy dolotowe z włókna węglowego serii EDDYSTAR CF-R zostały niezależnie przetestowane i dostarczają do 12% przyrostu mocy w porównaniu do fabrycznej skrzynki powietrznej, z poprawioną gęstością powietrza i efektywnością paliwową. W silniku wolnossącym 1.6L przekłada się to na zauważalną poprawę reakcji przepustnicy i przyspieszenia na wyższych obrotach. Zyski różnią się w zależności od jakości paliwa, wysokości nad poziomem morza i wspierających modyfikacji.

Czy pasuje do innych modeli VW/Audi 1.6L?

Tak. Pasuje również do VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L, VW Jetta 1.6L i innych modeli platformy PQ35 z silnikiem EA111 1.6L. Niektóre modele mogą wymagać drobnych modyfikacji.

Czy spowoduje zapalenie się kontrolki "check engine"?

Nie, jeśli jest prawidłowo zainstalowany. Obudowa czujnika MAF jest zaprojektowana zgodnie z fabrycznymi specyfikacjami. Zawsze podłączaj czujnik prawidłowo.

Jak wyczyścić filtr?

Użyj zestawu do czyszczenia dolotów zimnego powietrza. Filtr jest zmywalny, wielokrotnego użytku o wysokim przepływie. Odpowiednik DNA Filters dla tej platformy oferuje 98-99% skuteczności filtracji. Czyścić co 30 000-50 000 km w zależności od warunków jazdy.

Czy instalacja jest trudna?

Jest to bezpośrednia instalacja typu "bolt-on" z wykorzystaniem fabrycznych miejsc montażowych. Wystarczą podstawowe narzędzia ręczne. Instalacja zajmuje około 60-90 minut. Zalecana jest profesjonalna instalacja.

Czy zwiększa dźwięk dolotu?

Tak. System dolotowy z włókna węglowego zapewnia bardziej wyraźny dźwięk indukcji, szczególnie przy wyższych obrotach. Uszczelniona konstrukcja skrzynki powietrznej utrzymuje dźwięk wyrafinowanym i redukuje niepożądany hałas dolotu przy prędkościach autostradowych. Konstrukcja z włókna węglowego działa również jako bariera termiczna, utrzymując chłodniejsze i gęstsze powietrze dolotowe.

Jaki jest fabryczny numer części OE?

Główny numer części OE filtra powietrza to 1K0 129 620 D (lub 1K0129620D). Kompatybilny również z 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C i 5C0 129 620. Pomaga to potwierdzić dopasowanie.

Jaką gwarancję oferujecie?

Ograniczona 2-letnia gwarancja na wady produkcyjne. Nie obejmuje nieprawidłowej instalacji ani użytkowania wyścigowego.

Powiązane produkty
  • Wysokiej wydajności filtr powietrza

    Wysokowydajny filtr powietrza – popraw oddychalność swojego silnika Wysokowydajny filtr powietrza EDDYSTAR Ulepsz oddychanie swojego silnika i odblokuj ukrytą moc dzięki wysokoprzepływowym filtrom powietrza EDDYSTAR. Zaprojektowane, aby zastąpić restrykcyjne filtry papierowe OEM, filtry te są ...
  • Zestaw Sport Shock Absorber

    Zestaw wysokowydajnych amortyzatorów sportowych EDDYSTAR Popraw jakość jazdy i osiągi swojego pojazdu na zakrętach dzięki regulowanym amortyzatorom EDDYSTAR. Amortyzatory te, zaprojektowane dla kierowców wymagających zarówno komfortu, jak i kontroli, oferują niezależną regulację wysokości i siły t...
  • Fotel wyścigowy – najlepsze wsparcie dla toru i ulicy

    Fotel wyścigowy EDDYSTAR – najlepsze wsparcie na torze i ulicy Popraw swoje wrażenia z jazdy dzięki fotelom wyścigowym EDDYSTAR. Zaprojektowane z myślą o zapewnieniu wyjątkowego podparcia bocznego i komfortu kierowcy, siedzenia te są wykonane z ram z rur stalowych o wysokiej wytrzymałości z poch...
  • Zestaw z regulowanym amortyzatorem

    EDDYSTAR Zestaw regulowalnych amortyzatorów Popraw jakość jazdy i wydajność w zakrętach dzięki regulowanym amortyzatorom EDDYSTAR.te uderzenia są wytwarzane z wysokiej wytrzymałości konstrukcji monotubowej o średnicy 50 mm z hartowanymi elementami ze stopu aluminium 6061, zdolne do wytrzymania ...

Wyślij zapytanie