EDDYSTAR System dolotu powietrza z włókna węglowego dla VW Golf 6 1.6L EA111 2010-2012
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Guangdong, Chiny
Nazwa marki:
EDDYSTAR
Certyfikacja:
ISO、IAF、CNAS
Numer modelu:
EY-CFR-VO06
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
2 szt
Cena:
Chat
Warunki płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt. + 3 m-ce
Podsumowanie produktu
EDDYSTAR System dolotowy z włókna węglowego Zaprojektowany specjalnie dla silników VW Golf 6 1.6L EA111 (2010-2012) Przegląd produktu Zmień swojego Golfa VI 1.6L EA111 dzięki najwyższej klasy systemowi dolotowemu z włókna węglowego, zaprojektowanemu w celu poprawy oddychania silnika i jego osiągów. ...
Szczegóły produktu
Podkreślić:
system dolotowy airbox z włókna węglowego
,Dolot powietrza VW Golf 6
,Dolot powietrza silnika EA111
Opis produktu
EDDYSTAR System dolotowy z włókna węglowego
Zaprojektowany specjalnie dla silników VW Golf 6 1.6L EA111 (2010-2012)
Przegląd produktu
Zmień swojego Golfa VI 1.6L EA111 dzięki najwyższej klasy systemowi dolotowemu z włókna węglowego, zaprojektowanemu w celu poprawy oddychania silnika i jego osiągów. Fabryczna plastikowa skrzynka powietrzna stanowi kompromis między kosztem a wydajnością, ale uszczelniony system z włókna węglowego EDDYSTAR eliminuje ograniczenia, zachowując jednocześnie dopracowane działanie.
Zaawansowana konstrukcja z włókna węglowego
Precyzyjnie wykonana w 100% z włókna węglowego prepreg o splocie skośnym 2x2, ta skrzynka powietrzna zapewnia doskonałe zarządzanie termiczne. Niska przewodność cieplna włókna węglowego (około 1/40 aluminium) zapobiega przenoszeniu ciepła do kanału dolotowego, zapewniając chłodniejsze, gęstsze powietrze docierające do silnika.
Uszczelniona konstrukcja eliminuje wyciek gorącego powietrza, powszechny w przypadku otwartych filtrów stożkowych, podczas gdy zintegrowany generator wiru optymalizuje organizację przepływu powietrza dla poprawy wydajności dolotu, szczególnie w wyższych zakresach obrotów.
Korzyści wydajnościowe
Przyrost mocy:
Do +12% KM
Wydajność filtracji:
98-99%
Materiał:
Włókno węglowe prepreg
Typ filtra:
Wysokoprzepływowy, zmywalny
Specyfikacje techniczne
| Cecha | Specyfikacja |
|---|---|
| Materiał | 100% włókno węglowe prepreg (splot skośny 2x2) |
| Konstrukcja | Uszczelniona skrzynka powietrzna + rura dolotowa z włókna węglowego + generator wiru |
| Filtr powietrza | Wysokoprzepływowy, zmywalny i wielokrotnego użytku |
| Osłona termiczna | Zintegrowana bariera termiczna |
| Mocowanie MAF | Specyfikacja fabryczna, bezpośrednie dopasowanie |
| Dopasowanie | Bezpośredni montaż śrubowy, bez modyfikacji |
| Przyrost mocy | Do +12% KM (testowane na serii EDDYSTAR CF-R) |
| Wydajność filtracji | 98-99% (odpowiednik DNA) |
| Kompatybilność silnika | 1.6L EA111 (CCSA / BSE / BSF / CMXA / CHGA) |
| Dźwięk | Wzmocniony dźwięk zasysania |
| Wykończenie | Błyszczący lakier bezbarwny, odporny na promieniowanie UV |
| Kolor | Czerwony i czarny |
Co zawiera zestaw
- Skrzynka powietrzna z włókna węglowego ze zdejmowaną pokrywą
- Rura dolotowa z włókna węglowego
- Filtr powietrza wysokoprzepływowy
- Kompletny osprzęt montażowy i opaski zaciskowe
- Szczegółowy przewodnik instalacji
Dopasowanie do pojazdu
- VW Golf VI 5K1 1.6L EA111 (2010-2012)
- VW Golf VI Variant AJ5 1.6L EA111 (2010-2012)
- VW Golf VI Cabriolet 517 1.6L (2011-2016) - może wymagać drobnych modyfikacji
- VW Jetta 1.6L EA111 (2010-2018) - może wymagać drobnych modyfikacji
Numery referencyjne OE
Główny OE: 1K0 129 620 D (1K0129620D)
Kompatybilny OE: 1K0 129 620 E / 1K0 129 620 L / 1K0 129 620 ZC / 1K0 129 620 C / 5C0 129 620
Kod produktu EDDYSTAR: EY-CFR-VO06
Wymiary filtra powietrza
Długość: 341 mm | Szerokość: 136 mm
Ważne uwagi
• Kompatybilny tylko z wersjami benzynowymi i BiFuel (LPG) 1.6L - nie dla silników diesla 1.6L TDI
• W niektórych regionach przeznaczony wyłącznie do użytku poza drogami / wyścigowego - sprawdź lokalne przepisy
• Zalecana profesjonalna instalacja
• Zawsze sprawdzaj filtr i osprzęt przed każdym użyciem
Zdjęcia produktu
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten dolot z włókna węglowego pasuje do mojego VW Golf 6 1.6L z lat 2010-2012?
Tak. Jest zaprojektowany specjalnie dla VW Golf VI (5K1) z silnikiem 1.6L EA111 (2010-2012). Pasuje do wersji benzynowych i BiFuel (LPG) 1.6L. Bezpośredni montaż śrubowy z fabrycznymi punktami mocowania.
Czy wymaga strojenia ECU?
Nie. Działa z fabrycznym ECU. Nie jest wymagane ponowne mapowanie ECU ani DME. Niestandardowe strojenie może zmaksymalizować zyski, ale nie jest konieczne.
Jakich przyrostów mocy mogę się spodziewać?
Systemy dolotowe z włókna węglowego serii EDDYSTAR CF-R zostały niezależnie przetestowane i dostarczają do 12% przyrostu mocy w porównaniu do fabrycznej skrzynki powietrznej, z poprawioną gęstością powietrza i wydajnością paliwową. W przypadku silnika wolnossącego 1.6L przekłada się to na zauważalną poprawę reakcji przepustnicy i przyspieszenia na wysokich obrotach. Zyski różnią się w zależności od jakości paliwa, wysokości nad poziomem morza i wspierających modyfikacji.
Czy pasuje do innych modeli VW/Audi 1.6L?
Tak. Pasuje również do VW Golf 6 Variant (AJ5) 1.6L, VW Jetta 1.6L i innych modeli platformy PQ35 z silnikiem EA111 1.6L. Niektóre modele mogą wymagać drobnych modyfikacji.
Czy spowoduje zapalenie się kontrolki Check Engine?
Nie, jeśli jest prawidłowo zainstalowany. Obudowa czujnika MAF jest zaprojektowana zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi. Zawsze podłączaj czujnik prawidłowo.
Jak wyczyścić filtr?
Użyj zestawu do czyszczenia dolotów zimnego powietrza. Filtr jest zmywalny, wielokrotnego użytku, o wysokim przepływie. Odpowiednik DNA Filters dla tej platformy oferuje 98-99% wydajności filtracji. Czyścić co 30 000-50 000 km w zależności od warunków jazdy.
Czy instalacja jest trudna?
Jest to bezpośredni montaż śrubowy przy użyciu fabrycznych miejsc montażowych. Wystarczą podstawowe narzędzia ręczne. Instalacja zajmuje około 60-90 minut. Zalecana jest profesjonalna instalacja.
Czy zwiększa dźwięk dolotu?
Tak. System dolotowy z włókna węglowego zapewnia bardziej wyraźny dźwięk zasysania, szczególnie na wyższych obrotach. Uszczelniona konstrukcja skrzynki powietrznej utrzymuje dźwięk dopracowanym i redukuje niepożądane buczenie dolotu przy prędkościach autostradowych. Konstrukcja z włókna węglowego działa również jako bariera termiczna, utrzymując chłodniejsze i gęstsze powietrze dolotowe.
Jaki jest fabryczny numer części OE?
Główny numer OE filtra powietrza to 1K0 129 620 D (lub 1K0129620D). Kompatybilny również z 1K0 129 620 E, 1K0 129 620 L, 1K0 129 620 ZC, 1K0 129 620 C i 5C0 129 620. Pomaga to potwierdzić dopasowanie.
Jaką gwarancję oferujecie?
Ograniczona 2-letnia gwarancja na wady produkcyjne. Nie obejmuje nieprawidłowej instalacji ani użytku wyścigowego.
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- E-mail: candy@eddystar.com
- teren: +86 18144845592
- WhatsApp: 8618144845592
-
wechat:
+86 18144845592
Powiązane produkty
-
Wysokiej wydajności filtr powietrza
High-Performance Air Filter – Upgrade Your Engine's Breathing EDDYSTAR High-Performance Air Filter Upgrade your engine's breathing and unlock hidden horsepower with EDDYSTAR high-flow air filters. Engineered to replace restrictive OEM paper filters, these filters are manufactured from premium multi... -
Zestaw Sport Shock Absorber
EDDYSTAR High-Performance Sport Shock Absorber Kit Upgrade your vehicle's ride quality and cornering performance with EDDYSTAR adjustable shock absorbers. Engineered for drivers who demand both comfort and control, these shocks offer independent height and damping force adjustment, allowing you to ... -
Fotel wyścigowy – najlepsze wsparcie dla toru i ulicy
EDDYSTAR Racing Seat – Ultimate Support for Track & Street Upgrade your driving experience with EDDYSTAR racing seats. Engineered to provide exceptional lateral support and driver comfort, these seats are manufactured from high-strength steel tube frames with impact-absorbing PU foam padding and ... -
Zestaw z regulowanym amortyzatorem
EDDYSTAR Adjustable Shock Absorber Kit Upgrade your vehicle's ride quality and cornering performance with EDDYSTAR adjustable shock absorbers. Engineered to provide both height and damping force adjustment, these shocks are manufactured from high-strength 50mm diameter monotube construction with ...
