EDDYSTAR System wchłaniania powietrza z włókien węglowych dla BMW MINI Cooper S JCW F54 F55 F56 F57 F60 B38 B48 2014+
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Guangdong, Chiny
Nazwa marki:
EDDYSTAR
Certyfikacja:
ISO、IAF、CNAS
Numer modelu:
EY-CFR-BM04
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
2 szt
Cena:
Chat
Warunki płatności:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt. + 3 m-ce
Podsumowanie produktu
EDDYSTAR System dolotowy z włókna węglowego Airbox Do BMW MINI Cooper S JCW F54 F55 F56 F57 F60 B38 B48 2014+ Przegląd produktu System dolotowy EDDYSTAR z włókna węglowego Airbox został zaprojektowany specjalnie dla modeli MINI Cooper S i JCW trzeciej generacji, aby przeciwdziałać nagrzewaniu się i ...
Szczegóły produktu
Podkreślić:
dopływ powietrza z włókna węglowego dla BMW MINI
,BMW MINI Cooper S JCW airbox
,system wchłaniania powietrza z włókien węglowych B38 B48
Opis produktu
EDDYSTAR System dolotowy z włókna węglowego Airbox
Do BMW MINI Cooper S JCW F54 F55 F56 F57 F60 B38 B48 2014+
Przegląd produktu
System dolotowy EDDYSTAR z włókna węglowego Airbox został zaprojektowany specjalnie dla modeli MINI Cooper S i JCW trzeciej generacji, aby przeciwdziałać nagrzewaniu się i zapewnić wymierne przyrosty mocy.
Korzyści wydajnościowe
Fabryczne airboxy w ciasnej komorze silnika MINI nagrzewają się po 15-20 minutach jazdy, powodując wzrost temperatury powietrza dolotowego i cofanie zapłonu przez ECU. Ten system z włókna węglowego rozwiązuje problem na poziomie materiału.
Włókno węglowe typu prepreg ma przewodność cieplną około 1/40 aluminium, zapobiegając przenoszeniu ciepła do kanału dolotowego, jednocześnie unikając problemów z zatrzymywaniem ciepła w obudowach z tworzywa sztucznego.
Inżynieria przepływu powietrza
Zgodnie z filozofią projektowania Forge Motorsport, system ten charakteryzuje się powiększonym, wygładzonym przekrojem wewnętrznym ze wzrostem o 46,7% w stosunku do serii, w połączeniu z wysokoprzepływowym, zmywalnym filtrem stożkowym z nanofibry, zapewniającym wymierne przyrosty przepływu powietrza bez hałasu otwartych zestawów stożkowych.
Kluczowe cechy
| Materiał | 100% włókno węglowe prepreg (splot skośny 2x2) |
| Projekt | Zamknięty Airbox + węglowa rura dolotowa |
| Filtr powietrza | Wysokoprzepływowy zmywalny filtr stożkowy |
| Osłona termiczna | Zintegrowana bariera termiczna |
| Mocowanie MAF | Specyfikacja fabryczna, bezpośrednie dopasowanie |
| Dopasowanie | Bezpośredni montaż śrubowy, bez trwałych modyfikacji |
| Przyrost mocy | Do +11 KM / +17 Nm (testowane na hamowni, odpowiednik Forge) |
| Poprawa przepływu powietrza | +46,7% przekroju w stosunku do serii |
| Dźwięk | Głębszy, bardziej celowy dźwięk dolotu |
| Wykończenie | Żelkot błyszczący z ochroną UV |
Co zawiera zestaw
- Airbox z włókna węglowego (z zdejmowaną pokrywą)
- Węglowa rura dolotowa
- Wysokoprzepływowy filtr stożkowy
- Wymienny wąż dolotowy
- Elementy montażowe i opaski zaciskowe
- Instrukcja montażu
Dopasowanie pojazdu
- MINI F54 Clubman Cooper S / JCW ALL4 B38/B48 (2015-2024)
- MINI F55 5-drzwiowy Cooper S B38/B48 (2014-2024)
- MINI F56 3-drzwiowy Cooper S / JCW B38/B48 (2014-2024)
- MINI F57 Kabriolet Cooper S B38/B48 (2016-2024)
- MINI F60 Countryman Cooper S / JCW ALL4 B38/B48 (2017-2024)
Numery referencyjne i specyfikacje OE
Numery OE filtra powietrza
- Główny OE: 13718513944 (13 71 8 513 944)
- Kompatybilny OE: 13717619267 / 13718692202
- Kod produktu EDDYSTAR: EY-CFR-BM06E
- Dla generacji F66 (od 2024): 13715A30AC9
Wymiary filtra powietrza
- Długość: 295 mm
- Szerokość: 213 mm
- Wysokość: 55 mm
Zdjęcia produktu
Często zadawane pytania
Do jakich modeli MINI pasuje ten dolot z włókna węglowego?
Pasuje do modeli MINI trzeciej generacji (F54 Clubman, F55 5-drzwiowy, F56 3-drzwiowy, F57 Kabriolet, F60 Countryman) z silnikami B38 1.5T lub B48 2.0T (od 2014). Pasuje do modeli Cooper S i JCW. Dla modeli MINI drugiej generacji (R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61) dostępna jest inna wersja.
Czy wymaga strojenia ECU?
Nie. Działa z fabrycznym ECU. Forge Motorsport potwierdza, że ich odpowiedni zestaw dolotowy F66 MINI zapewnia przyrosty mocy bez przeprogramowania. Niestandardowe strojenie może zmaksymalizować przyrosty, ale nie jest wymagane.
Jakich przyrostów mocy mogę się spodziewać?
Niezależnie przetestowany na hamowni zestaw dolotowy z włókna węglowego Forge Motorsport dla F66 MINI Cooper S/JCW zapewnia do +11 KM i +17 Nm momentu obrotowego w połączeniu z wysokoprzepływowym wężem dolotowym. Ich rura łącząca rośnie z fabrycznych 88 mm do 100 mm – wzrost przekroju o 46,7% – dla znacznie poprawionego przepływu powietrza.
Czy będzie pasował do innych silników MINI?
Wersja B38/B48 pasuje do modeli Cooper S i JCW. Wersje z silnikami Diesla B36/B37/B46/B47 oraz podstawowe wersje benzynowe używają innego projektu dolotu. Proszę potwierdzić kod silnika przed złożeniem zamówienia.
Czy spowoduje błąd silnika?
Nie, jeśli zostanie prawidłowo zainstalowany. Obudowa czujnika MAF jest zaprojektowana zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi. Zestaw Forge F66 zachowuje fabryczny dolny airbox i dopływ zimnego powietrza, zapewniając prawidłowy odczyt czujnika.
Jak wyczyścić filtr?
Użyj zestawu do czyszczenia zimnych dolotów. Wysokoprzepływowy filtr stożkowy z nanofibry jest zmywalny i wielokrotnego użytku. Czyścić co 30 000-50 000 km w zależności od warunków jazdy.
Czy instalacja jest trudna?
Jest to bezpośredni montaż śrubowy. Forge potwierdza, że zestaw „montuje się bez trwałych modyfikacji” i jest dostarczany z własnym zamiennym wężem dolotowym. Wystarczą podstawowe narzędzia ręczne. Instalacja zajmuje około 60-90 minut.
Czy zwiększa dźwięk dolotu?
Tak. Wysokoprzepływowy filtr stożkowy zapewnia „głębszy, bardziej celowy dźwięk dolotu pod obciążeniem”. Zamknięty airbox z włókna węglowego utrzymuje dźwięk w ryzach – obecny, gdy tego chcesz, cichy na autostradzie.
Jaki jest fabryczny numer części OE?
Dla MINI trzeciej generacji (F54/F55/F56/F57/F60) z silnikami B38/B48, główny numer OE filtra powietrza to 13718513944. Kompatybilny również z 13717619267 i 13718692202. Dla generacji F66 (od 2024) numer referencyjny OE to 13715A30AC9.
Jaką gwarancję oferujecie?
Ograniczona 2-letnia gwarancja na wady produkcyjne. Nie obejmuje nieprawidłowej instalacji ani użytkowania wyścigowego.
Ważne uwagi
Przeznaczony tylko do użytku poza drogami / wyścigowego w niektórych regionach. Sprawdź lokalne przepisy.
Zalecana profesjonalna instalacja.
Zawsze sprawdzaj filtr i elementy mocujące przed każdym użyciem.
Dla modeli MINI drugiej generacji (R55/R56/R57/R58/R59/R60/R61) z silnikami N14/N18 dostępna jest inna wersja dolotu. Główny numer OE dla tej generacji to 13717568728.
Mrs. eddystar
Arab Marketing Manager
- E-mail: candy@eddystar.com
- teren: +86 18144845592
- WhatsApp: 8618144845592
-
wechat:
+86 18144845592
Powiązane produkty
-
Wysokiej wydajności filtr powietrza
High-Performance Air Filter – Upgrade Your Engine's Breathing EDDYSTAR High-Performance Air Filter Upgrade your engine's breathing and unlock hidden horsepower with EDDYSTAR high-flow air filters. Engineered to replace restrictive OEM paper filters, these filters are manufactured from premium multi... -
Zestaw Sport Shock Absorber
EDDYSTAR High-Performance Sport Shock Absorber Kit Upgrade your vehicle's ride quality and cornering performance with EDDYSTAR adjustable shock absorbers. Engineered for drivers who demand both comfort and control, these shocks offer independent height and damping force adjustment, allowing you to ... -
Fotel wyścigowy – najlepsze wsparcie dla toru i ulicy
EDDYSTAR Racing Seat – Ultimate Support for Track & Street Upgrade your driving experience with EDDYSTAR racing seats. Engineered to provide exceptional lateral support and driver comfort, these seats are manufactured from high-strength steel tube frames with impact-absorbing PU foam padding and ... -
Zestaw z regulowanym amortyzatorem
EDDYSTAR Adjustable Shock Absorber Kit Upgrade your vehicle's ride quality and cornering performance with EDDYSTAR adjustable shock absorbers. Engineered to provide both height and damping force adjustment, these shocks are manufactured from high-strength 50mm diameter monotube construction with ...
